San José del Cabo, Baja California Sur. La aprobación de la Cámara de Diputados a la Ley de Derechos del 2025  - con la cual se elimina la exención a los cruceristas del pago de "Derecho de no Residente" (DNR) - traerá pérdidas millonarias a las empresas navieras y una grave afectación al turismo del sector crucerista en Baja California Sur (BCS), según lo advirtió Arturo Mussi Ganem, presidente de la Asociación Mexicana de Cruceros.

La exención de este pago establecida en la Ley de Derechos 2025, fue aprobada por la Cámara de Diputados el pasado 27 de noviembre; su propósito es garantizar y mejorar el control y derechos migratorios. El pago por persona es de poco más de 800 pesos mexicanos y más del 60% de los recursos irán a la Secretaría de Defensa Nacional (SEDENA).

En entrevista para Diario El Independiente, Mussi Ganem expresó que "Eso significa que le va a costar a un barco tres veces más llegar a un puerto de lo que le costaba ahorita. En comparación con otros destinos, serían 230% más caro venir aquí, que al Caribe. Eso nos saca del mercado, nos pone en una situación difícil competitiva y obviamente van a disminuir los arribos al país".

Esto causará además implicaciones económicas a comunidades de todos los estados costeros que reciben barcos, desde las personas que venden artesanías y souvenirs, hasta los comercios ubicados en las marinas. 

·        No hubo oportunidad de frenar la aprobación 

Mussi contó a Diario El Independiente que se enteraron de la Ley de Derechos por medios de comunicación, apenas tres días de que fuera presentada por los legisladores en el pleno. La Asociación Mundial de Cruceros, la Asociación Mexicana de Cruceros, Coordinación de Puertos buscaron presentar puntos de vista o pedir un consenso a los diputados, sin respuesta.

·        Habrá pérdidas para el sector naviero

La ley tendrá efecto a partir del mes de febrero, no obstante, Mussi estima que las reservas de cruceros están a un 80% para el año entrante, por lo que el cobro ya no se puede hacer a los viajeros. 

"Eso lo tendrá que pagar la naviera porque no podrían cobrar a estas alturas al turista. Después de eso si se comienza el cobro, pero por ahora estaría representando grandes pérdidas para las navieras, cuando siempre han apoyado a los destinos de México, en huracanes y otras circunstancias. Ahora están molestos, podríamos perder a nuestro principal socio comercial en el turismo", agregó.

La Ley será discutida esta semana en la Cámara de Senadores y el sector y asociaciones esperan poder detener en esta etapa la aprobación de la Ley de Derechos o lograr un consenso entre los involucrados.