La Paz, Baja California Sur.- Con la adquisición de las 60 nuevas unidades del Sistema de Transporte Público, el Ayuntamiento de La Paz prevé construir una estación de carga eléctrica para las 30 unidades que llegarán en marzo de 2024.

La presidenta municipal, Milena Paola Quiroga Romero, reveló que debido a contratiempos en la fabricación y a retrasos administrativos provocados por fenómenos meteorológicos la ciudad recibiría 30 unidades nuevas de diésel para iniciar el proceso de modernización para llegar a tener una ciudad con un futuro sostenible.

“Estamos motivados para empezar ya con los vehículos eléctricos pero ciertamente necesitamos hacer unos trámites con CFE y habilitar una planta, porque hicimos una que nos dijeron que sí puede avanzar, pero que probablemente no nos dan las fechas para marzo. Lo que queremos hacer es iniciar con las de diesel y en la segunda vuelta, ya que vayamos avanzados con los trámites ante CFE y los paneles, el parque y demás, podamos traer las primeras unidades eléctricas”.

La alcaldesa reveló que se consideraban dos predios, ubicados en Pino Pallas y otro en Forjadores, como posibles ubicaciones para construir un parque solar donde las unidades se cargarán. Aunque no se especificó el costo de la construcción de estos, aclaró que la responsabilidad financiera recaería en el Fideicomiso del Transporte Público.

“Me parece que son 12 horas lo que dura la batería de los camiones. La pila que trajeron con esta unidad, que es de muestra, es una pila chica que tarda en cargar, pero una unidad con las celdas correctas tardan aproximadamente 5 horas en cargarse, es de carga rápida, entonces, alcanza a terminar la ruta de un día, se deja cargando y vuelve a la ruta del siguiente día”.

A pesar de los avances que la primera edil señaló para entregar a la población un servicio de transporte atractivo, un grupo de prestadores de servicios de transporte público continúan con su postura en contra, al considerar que la administración paceña pretende “entregar y monopolizar el servicio de transporte”, el cual, “lejos de beneficiar a la ciudadanía, a la larga será quien pague las consecuencias de las malas decisiones de la presidenta”.