Estado de México. - Tras la reforma a la Ley Federal de Derechos, en la que se planteó un alza en el pago de derechos a los concesionarios aeroportuarios, el subsecretario de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SCHP), Gabriel Yorio, aseguró que este incremento no afectará en el costo de los boletos de avión, pues se compensará con una disminución de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA).

La semana pasada, la Cámara de Diputados aprobó elevar los cobros de derechos de 5% a 9% sobre los ingresos brutos del concesionario por la operación de aeropuertos federales; además, estableció que los ingresos que se obtengan por esta recaudación se destinarán a fideicomisos manejados por las secretarías de Defensa Nacional (Sedena) y de Marina para el fortalecimiento del sistema aeroportuario bajo su coordinación.

Ante ello, el subsecretario aseveró que las modificaciones a los artículos 219 y 220 de la Ley de Derechos no tienen por qué generar una “presión ” en los costos de los boletos de avión, pues esta reforma —para la cual aún falta el aval del Senado— se complementa con una modificación que hizo la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes hace unos días para “poderle dar flexibilidad a la tarifa última aeroportuaria y poder compensar entre los diferentes conceptos de la tarifa”.

Yorio explicó que este incremento se debe a que, tras un análisis, se detectó que el modelo mexicano es parecido a otros de construcción aeroportuaria, como el brasileño y el colombiano, donde los derechos llegan hasta el 19%, por lo que se decidió que el incremento fuera de 9% para estar en promedio internacional.

“Lo que hemos decidido es que el derecho se pudiera incrementar a 9% para estar (en promedio) internacional, además de que los aeropuertos ya alcanzaron un nivel de maduración tanto de generación de utilidades y de ingresos”, destacó el funcionario de Hacienda.