La Paz, Baja California Sur.- La Diputada Eda María Palacios, manifestó su rechazo al aumento del 7.8% que recientemente aplicó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a las autopistas concesionadas al Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN), donde se encuentra el Libramiento al Aeropuerto de San José del Cabo- Cabo San Lucas.

A través de un punto se acuerdo, que fue aprobado por el pleno legislativo, en la sesión ordinaria de este jueves, los parlamentarios acordaron exhortar al Licenciado Jorge Nuño Lara Titular de Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno de México, y al Licenciado Jorge Mendoza Sánchez, Director General de BANOBRAS como titular del FONADIN, para que escuchen el sentir de los ciudadanos y ciudadanas de todos los sectores sociales, económicos y gubernamentales del municipio de Los Cabos, quienes claman por una pronta solución a las deficiencias que se presentan en la autopista de cobro.

Así mismo, se instalen en todas las casetas ubicadas en la autopista, un dispositivo de cobro electrónico o tele peaje, a fin de agilizar el tránsito vehicular; se instalen dispositivos o tecnologías que permitan la señal de telefonía celular y datos en el tramo carretero para que no se queden incomunicados mayormente cuando se suscitan accidentes o fallas mecánicas, y mejorar las condiciones de seguridad para los automovilistas que transitan diariamente por esa importante vía de comunicación.

“Este aumento representa un duro golpe a los automovilistas que circulan diariamente por esa vía de comunicación federal, mayormente dedicadas al transporte de turistas internacionales y nacionales a los destinos de Cabo San Lucas y San José del Cabo, así como de personas locales que habitan la zona austral y que utilizan esa autopista de cobro para trasladarse al Aeropuerto, a la cabecera municipal o a Cabo San Lucas, no por un lujo, sino por la saturación de la carretera de cuatro carriles del corredor turístico”, denuncio desde tribuna la representante popular.

Así mismo, expuso que ese plan integral debe incluir la permanente supervisión del buen estado de la carretera, cercar la autopista para evitar la presencia de ganado, servicios de atención pre-hospitalaria de emergencia, iluminación, patrullaje y señalización.

Palacios Márquez arguyó que la autopista se hizo para acortar en 17 minutos el traslado, pero que, en los últimos meses, se han presentado embotellamientos que duran incluso hasta 30 minutos, por lo cual se requiere que las autoridades responsables de la autopista atiendan estas deficiencias, que se han planteados desde años atrás sin que se haya tenido una respuesta positiva.

Al punto de acuerdo se sumaron el diputado Luis Armando Díaz destacando que urgente atender esta problemática que se viene presentando, sin que haya sido atendida por parte de la SCT y se considere que el libramiento sea realmente libre, para interconectar vialidades a la ciudad lineal, permitiendo así mejorar la movilidad.

Así mismo, el diputado Christian Agúndez Gómez, tomó la tribuna para, enfatizar que es necesario hacer varias adecuaciones para liberarlo completamente porque un accidente en ese tramo podría ocasionar grandes aglomeraciones: “Aunque se vean como macro proyectos, implementar algunas adecuaciones como instalar dos carriles más en el propio tramo de libramiento carretero, interconexiones dentro del mismo tramo, con algunas colonias o comunidades o con el propio corredor turístico, es exageradamente urgente llegar a una solución en cuestión de movilidad en el municipio de Los Cabos”.

Dichas propuestas del diputado de la bancada del Partido del Trabajo, fueron incluidas bajo la anuencia de la iniciadora en este punto de acuerdo que logró el consenso del pleno.