San José del Cabo, Baja California Sur. Pese a las acusaciones de los socios operadores del transporte de las plataformas digitales, quienes acusaron que la actual administración municipal habría comenzado una “cacería”, la alcaldesa de Los Cabos -con licencia- y hoy candidata a la gubernatura de Baja California Sur (BCS) por el Partido Verde Ecologista de México (PVEM), Armida Castro Guzmán, afirmó que el estado requiere de forma urgente una ley de movilidad para regular el tema del transporte, señalando que es una situación en donde no imperan los partidos políticos de por medio. 

“Para mí, como lo he dicho antes, la Ley es la que nos marca, pero creo que urge, no es un tema que tiene que esperar y no tiene que ver con colores, somos un municipio que crece como ningún otro y, por lo tanto, el problema de movilidad en escala menor es igual de problemático para cada una de las familias e incluso para las nuevas colonias que no cuenta con transporte público”, refirió Castro Guzmán.

De igual forma, señaló que siguen sin otorgar el Gobierno del Estado más concesiones, refiriendo que han seguido esperando que “haya voluntad del gobierno para soltar concesiones y abrir las nuevas rutas que son más que necesarias y urgentes”, indicó, además de reiterar que hoy más que nunca, requieren de una ley de movilidad que se adecúe a las necesidades de cada uno de los municipios.

“Creo que es muy importante más que nunca, trabajar una ley equitativa y justa que se ajuste a las particularidades de cada municipio, son necesidades muy generales, sí, pero se tienen que adecuar a las particularidades de cada municipio, el gran turismo que se maneja en La Paz se tiene que trabajar con un transporte responsable y estable, un transporte que pueda ser capaz de dar respuesta a la ciudadanía como al turismo, no bajar las siglas, el ritmo y la calidad del servicio”. 

Además, pese a que en repetidas ocasiones denunciaron los operadores del transporte de las plataforma digitales que el gobierno municipal de Armida Castro inició “una cacería” contra ellos, provocando una imagen negativa hacia el turismo e inclusive un socio operador de Uber perdió hasta la vida, aseguró que como autoridad municipal estuvieron siempre limitados, por lo que estuvieron trabajando guiados con la Ley Estatal del Transporte vigente, señaló Castro Guzmán, sin emitir otro pronunciamiento al respecto.