• El director de la franquicia automotriz, Otmar Szafnauer, consideró "injusta" la multa de 400 mil euros y la penalización de 15 puntos meno
Ciudad de México
El director del equipo Racing Point de
Fórmula Uno, el rumano Otmar Szafnauer, consideró "injusta" la multa
de 400 mil euros y la penalización de 15 puntos menos en el Mundial de
Constructores impuesta por la FIA por utilizar conductos de ventilación similares
de los del monoplaza de 2019 de Mercedes.
La multa, conocida este viernes, parte de una
investigación de los jueces de la FIA motivada por una denuncia de Renault, que
determinó que los diseños de conductos de ventilación de los frenos del actual
monoplaza de Racing Point son los mismos que utilizó Mercedes en 2019, siendo
esta una de las piezas "listadas" que debe diseñar cada escudería en
solitario.
"Racing Point no diseñó los RBDs
(conductos de ventilación traseros) utilizados en su monoplaza de 2020 y
requeridos, por lo tanto la protesta está bien fundada", concluyeron los
jueces de la FIA en el punto 12 de las conclusiones, en un documento que
asegura que Mercedes entregó esas piezas a Red Bull en enero de 2020.
Para el responsable de Racing Point se trata
de una decisión "injusta". "No hicimos nada incorrecto, así que
es injusto. Siempre hay dos perspectivas, la FIA debe ser el árbitro aquí.
Ahora tendremos que discutir qué va a ocurrir a continuación", señaló
Szafnauer en declaraciones a la web oficial del campeonato.
Para el ejecutivo del equipo de los
monoplazas rosas -que fueron denominados en pretemporada 'Mercedes rosas' por
su semejanza con el coche ganador en 2019- una de las claves de esta decisión
es que las reglas que hacen que una pieza pase de no formar parte de esa lista
de piezas exclusivas a estarlo están "muy lejos de estar claras" y
son "ambiguas".
También admitió que para la carrera de este
domingo, correspondiente al Gran Premio del 70 Aniversario de la Fórmula Uno en
Silverstone (Reino Unido) no pueden cambiar esas piezas, lo que les podría
acarrear nuevas sanciones. "No podemos cambiar esas piezas ni desaprender
lo que hemos aprendido", añadió.
El ejecutivo de Racing Point aseguró que su
equipo ha revisado las reglas deportivas -por las cuales les han sancionado, ya
que si les hubieran castigado por incumplir el reglamento técnico habrían sido
descalificados de esas carreras- y en ellas "no hay nada" que
específicamente diga que no se puede hacer lo que hicieron.
"Otros equipos han hecho exactamente lo
mismo, probablemente mucho más que lo que hemos hecho, así que es un poco
desconcertante", sentenció.