Cabo San Lucas, Baja California Sur.- La iniciativa privada de Los Cabos ha levantado la voz lamentando la no aprobación de la Ley de Movilidad por parte del Congreso del Estado, el cual decidió no aprobar la ley, generando así molestia entre gran parte de la población que pedía la ley. 

Carlos Tinoco Balderas, presidente de la Asociación de Empresarios del Centro Amigos de Cabo San Lucas (CSL) calificó como indignante lo ocurrido el día de ayer en el Congreso, ya que un tema tan sensible, como lo es la movilidad sobre todo en el municipio de Los Cabos se politice. Lamentó que la discusión de la Ley de Movilidad fue un tema que encasillaron a plataformas digitales, pero dejaron de lado la parte sensible, en la que la gente que tiene una discapacidad y que quiere vivir la ciudad en general, que quiere andar en las banquetas, quiera tomar un transporte sienta que está incluido. 

“Estos diputados no lo vieron, no vieron lo delicado que una pipa, un  camión recolector de basura o un camión de pasajeros en patéticas condiciones tanto físicas como mecánicas anden circulando y contaminado el medio ambiente y la imagen, haciendo difícil la vida de las personas que salen cansadas de una jornada de trabajo y que tienen que sufrir que no siquiera tienen asientos, se tienen que sentar en cubetas de pinturas porque no tienen asientos, basta salir a la calle y verlo”, indicó Tinoco Balderas. 

Recalcó que son muchísimas más personas las que no decidieron ir a manifestarse y que estaban a favor de la Ley de Movilidad, en cambio todas las personas que fueron a manifestarse fueron con la idea de que su patrimonio se vería afectado, cuando las concesiones son, la gran mayoría, de ex funcionarios públicos que hace años no trabajan las unidades y que lo único que hacen es “meterles terror a todos los operadores diciéndoles que sus patrimonio está en riesgo, mientras que los dueños de las canciones siguen cobrando la cuota establecida para los patrones que tienen que manejar más de doce horas para obtener la cuota que les pide un patrón insensible, al que no le importan las familias, estos operadores no tienen un sitio donde puedan hacer sus necesidades fisiológicas, tienen que comer en la calle, ir al baño en la calle y ellos mismos generan basura, porque no tienen una base”, dijo el empresario. 

El centro de CSL es uno de los lugares que más problemática tiene en cuanto a la falta de movilidad y así lo han manifestado en múltiples ocasiones los propios empresarios, ya que los camiones de todo tipo han destruido poco a poco la carpeta asfáltica y banquetas por su peso, algo que tampoco tendrá la solución pronta debido a la falta de una Ley de Movilidad. 

“Todo eso estaba plasmado en un documento y puedo asegurar, al ver la decisión que ni siquiera se dieron el tiempo de leerlo, de sensibilizar, de hacer de lado el tema político y de transportistas, hagámoslo del lado de manifestantes y hagamos un documento que incluya a toda la comunidad, gente con discapacidad que tiene que estar en sus casas porque una ciudad como esta no puede darles las facilidades para incluirlos dentro del modo de vida, dan vergüenza ajena a quienes tenemos representado a la comunidad y que estén tan limitados de visión”, dijo visiblemente molesto Carlos Tinoco, quien recordó que en las urnas se verá el castigo que la comunidad dará a los diputados actuales que pretenden buscar otro escaño político. 

Las mujeres empresarias, representadas ampliamente por la Asociación Mexicana de Mujeres Jefas de Empresas Capitulo Los Cabos (AMMJE) declararon para Diario El Independiste a través de su presidenta Adriana Marcial Carrillo su rechazo total al desempeño de los diputados. 

“Las empresarias de AMMJE Los Cabos rechazamos completamente el actuar de parte de nuestros diputados que votaron en contra de la Ley de Movilidad, creemos como empresarias que esta modificación y esta iniciativa es urgente, nos decimos un destino de primer nivel pero en temas de movilidad estamos muy muy retiradas y creemos que en una democracia seria y verdadera quien realmente manda es el pueblo y los diputados están en favor de trabajar para lo que nos beneficia u no solamente a los intereses de unos pocos”, indicó Marcial Carrillo. 

Agregó que exigen a los diputados que vuelvan a retomar el tema, el cual lleva en discusión mucho tiempo y es un tema que es realmente importante, sobre todo por el crecimiento tan desenfrenado que se tiene en lo económico, por lo que la falta de una Ley de Movilidad es un retroceso. 

“El tema de movilidad no es solo un tema de plataformas digitales, no es un tema de Uber contra transportistas, es machismo más, son caminos, vialidades, puentes, es como transita el peatón, lo que exigimos definitivamente a todos los usuarios que tienen las concesiones que mejoren las unidades, que mejoren los taxis, que mejoren los camones, que se mejoren las rutas, al final de cuentas como población decidimos libremente que plataformas vamos a utilizar o que medios de transporte vamos a utilizar”, lamentado así el desecho de la Ley de Movilidad por parte de AMMJE Los Cabos. 

¿Y los ciclistas que dicen? 

Un sector que se manifestó en días pasados contra la Ley de Movilidad, al considera que estaba hecha con las “patas” fue el ciclista, sin embargo, se acercaron con un documento para los diputados, previo a la votación en contra de la ley, en la que promovían puntos específicos para este sector de la población que se mueve por medio de bicicletas. 

Mario Meave Ponce, director de la Ciclovía Recreativa de Cabo San Lucas dijo que el rechazo a la ley genera que Baja California Sur y Los Cabos se remonte al pasado y no vaya junto con la modernidad, a pesar de que se dice que el destino es de primer mundo, pero eso únicamente es de los hoteles hacia las playas y no así en la ciudad. 

“Con la Ley de Movilidad que se rechazó no vamos ni avanzar. La proeza de la Ley de Movilidad para los ciclistas sí estaba hecha con las patas, pero en realidad si la hubieran aprobado con las modificaciones sí nos íbamos a beneficiar como ciclistas, ahorita ni para atrás ni para adelante. Podemos seguir rodando por la ciudad, pero no vamos a estar protegidos, si alguien nos atropella, no vamos a tener ciclovía, no va a existir nada de eso, no habrá ningún cambio”, indicó Meave Ponce. 

Recordemos que la propuesta inicial de la Ley de Movilidad no permitía las rodadas en grupo, por lo cual se elaboró un documento a nivel estado a noviembre de los ciclistas quienes proponían mejoras a la ley, pero ahora al haber sido desechada pues sienten que quedan a la deriva por la falta de banquetas anchas, mejoras viales y demás elementos que les ayude a circular por medio de la bicicleta. 

“Hay que esperar que vengan nuevas administraciones para otra vez proponer una Ley de Movilidad para ciclistas, con las proezas que nos respaldan si nos atropellan, que haya ciclovía, pedíamos un respeto para ciclistas, de esta manera no habrá infraestructura ciclista porque no hay un departamento de movilidad que regule eso”, dijo el director de la Ciclovía Recreativa de Cabo San Lucas. 

Expresó que como ciudadanos podrían buscar revertir la ley, con manifestaciones y exigiendo áreas específicas de movilidad dentro del gobierno, porque todo es más que Uber y taxis, mientras las ciudades seguirán en malas condiciones, las unidades de transporte público en condiciones deplorables y las personas con discapacidad seguirán sufriendo en un transporte que no es digno. Mario Meave dijo que es evidente que los diputados no han vivido la ciudad realmente, ya que no conocen como opera el transporte público, y mucho menos como es moverse en violeta, ya que solo están en sus escritorios sin ver por la comunidad, en una votación que llamó “ridícula” de 10 votos contra 11, siendo los que están en el poder y que no vieron por la mayoría.