La Paz, Baja California Sur.- Luego de que Diario El Independiente diera a conocer que las banquetas municipales, ya sean en áreas residenciales o zonas turísticas, están siendo utilizadas a diestra y siniestra por locatarios y comerciantes, Teresa Sarahí Verdugo Logan directora del Instituto Sudcaliforniano para la Inclusión de Personas con Discapacidad (ISIPD) señaló que si existe una norma se debe imponer mano firme en seguir los reglamentos.

"Quién sea no debe hacer esto, se justifican con el pago de los espacios pero la verdad es que esto no está siendo equitativo, porque las personas con discapacidad siempre salen perjudicados, soy más práctica que teórica y ver que tanta limitación hay y de ahí decir si en realidad limita la movilidad o no. Si en realidad existe esta limitación deben ser claros, firmes con los reglamentos", dijo al matutino.

Explicó que no sólo las autoridades deben tener esta firmeza, sino que también los ciudadanos tienen la posibilidad de alzar la voz a favor de quienes no siempre tienen la posibilidad de ser escuchados, puesto que el tema principal aquí es que los negocios están pisando un derecho de movilidad con un documento pagado, como son los permisos para extender sus locales hacia la calle.

Recalcó que el hecho de no hacer respetar las normas y reglamentos ya existentes, lo único que ocasiona es la creación del doble de instituciones para atender una situación que puede ser tratada por una dependencia, y de forma completamente eficaz; aclarando que las instancias de gobierno deben trabajar en sinergia para obtener resultados, pero el problema con los permisos se está saliendo de control.

"Hay una iniciativa que deseo impulsar en el congreso, donde debemos multar al equivalente a estacionarse a un cajón azul, donde en caso de no pagarse en un mes, deban cumplir en ISIPD con horas de servicio social en apoyo a las personas con discapacidad en zona peatonal y limitación en zona peatonal (banquetas)", comento a Diario El Independiente.

Dijo que ante todo se debe ser más estrictos y crear la empata adecuada para que la sociedad deje de ver como un derecho el pagar por obstaculizar zonas peatonales, más aún cuando no tienes idea lo que es una limitación pues, "obviamente no entenderás que tanto limitas al peatón su movilidad", finalizó.