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Hoy es sábado, 23 de noviembre de 2024

Autoridades monitorean cumplimiento de cesionarios en marinas de CSL

La API informó que al día de hoy, son once cesionarios los que atienden el polígono del recinto portuario, quienes tienen la tarea de aplicar sus reglamentos internos para evitar problemas de contaminación y daños a la infraestructura; sobre esta línea de mando, está la dependencia para supervisar el correcto uso de los espacios marítimos

Autoridades monitorean cumplimiento de cesionarios en marinas de CSL

Cabo San Lucas (CSL), Baja California Sur.- Uno de los principales factores para que la marina de Cabo San Lucas opere sin contratiempo de manera rutinaria y posterior a una contingencia climática, como ha sucedido en al menos los últimos tres fenómenos hidrometeorológicos que han golpeado a Los Cabos es el correcto seguimiento de los reglamentos de operación. 


Héctor Montaño Cota, gerente de la Administración Portuaria Integral de Cabo San Lucas (API), informó que al día de hoy, son once cesionarios los que atienden el polígono del recinto portuario, quienes tienen la tarea de aplicar sus reglamentos internos para evitar problemas de contaminación y daños a la infraestructura; sobre esta línea de mando, está la dependencia para supervisar el correcto uso de los espacios marítimos. 


“Los once cesionarios del puerto que tienen a cargo instalaciones portuarias y muelles de la marina de Cabo San Lucas, en base al contrato firmado, les obligas a cumplir con ciertas cosas; una de ellas es tener las embarcaciones aseguradas en el muelle para no correr riesgo de dañar las instalaciones ni otras embarcaciones; También deben de estar limpias, presentables para el turismo que las ocupa y está prohibido realizar reparaciones mayores de motores y que pueda generar un foco de contaminación, también está estrictamente prohibido pintar las embarcaciones atracadas en los muelles de cada una de las marinas”. 


Dentro de la reglamentación general, se encuentra el contar con seguros y fianzas para responsabilidad civil por cualquier daño a la infraestructura o las embarcaciones, lo que garantiza que cualquier contratiempo o daño, sea reparado a la brevedad posible. 


“El contrato respectivo maneja que todos los cesionarios deben de contar con una fianza y seguros de daños por un lado para cualquier afectación, por tormenta o algún siniestro que pueda ocurrir e igualmente un seguro de responsabilidad civil, por eso nosotros estamos siempre pendientes que en tiempo y forma, los cesionarios cumplan en estos seguros para responder ante cualquier situación que se presente tanto en las instalaciones portuarias y de las propias embarcaciones”. 


En la marina de Cabo San Lucas existen más de setecientas embarcaciones que ofrecen servicios turísticos durante todo el año.