San José del Cabo, Baja California Sur.- En su reunión semanal de los miércoles, Ricardo Araoz Gamiño, miembro del Grupo Madrugadores de Los Cabos, expuso al director general de Planeación y Desarrollo Urbano, Álvaro Javier Ramírez Gálvez, la posibilidad de realizar el eje interurbano, pues solucionar la carretera es solucionar la vida de todos los usuarios, considerando el crecimiento del municipio. 

“Yo pienso si se pudiera, ahorita la balanza entre el desarrollo y la infraestructura está muy desequilibrada y si seguimos en ese paso vendrá un caos, mucha gente está llegando, está faltando infraestructura, viene mucha gente no tiene donde vivir, no queremos que suceda, no habrá posibilidad de detener esa inversión de hoteles y desarrollos tan grandes, así como nosotros en un tiempo invertimos a la carretera, los que vengan apostarle a algo que es infraestructura, ya llegamos a un tope de inversión pero infraestructura está peor, hay problemas, si no detenemos esto se nos va a acabar”, expuso. 

Ante tal rezago, Araoz Gamiño expuso la idea de retomar el impuesto del 1.3 por ciento para la carretera. 

Al respecto, Ramírez Gálvez consideró sobre las propuesta del empresario de hacer un fideicomiso para poder realizar el eje interurbano o atender algunas deficiencias de equipamiento urbano, así como las propuestas por Gamil Arreola, de hacer el compromiso de revisar y dar solución antes de que inicien las lluvias e independientemente del plan parcial que se está realizando, al escurrimiento entre la zona y los vecinos del Tezal, en Cabo San Lucas. 

“También por parte de otros comentarios es que ya existe un plano en la SCT del eje interurbano y así la invitación fue abierta a los Madrugadores para que subieran al barco y en conjunto poder resolverlo y solicitar al presidente municipal en turno, el modo de que si ya se hizo el porcentaje para realizar la carretera transpeninsular de San José del Cabo a Cabo San Lucas, ya tenemos un ejemplo, es copiarlo y mejorarlo para poder bajar un recurso y darle una aportación a ese fideicomiso y poder resolver el problema de rezago social […] sería un fideicomiso independiente […] como el 1.3 que dio resultado, es un ejemplo para llevar a cabo de inmediato y si se tiene que coadyuvar los mismos entes para que la sociedad como madrugadores, por parte de Ricardo, sea el que ya estuvo pivoteando este fideicomiso es realizarlo nuevamente con otra actividad”, puntualizó. 

En lo que corresponde a vivienda, dijo que cuando el desarrollador de un proyecto trae voluntad y su dictamen técnico integral, como Rancho Cabo San Lucas, Diamante y Pueblo Bonito, socialmente ven por los intereses de sus colaboradores y participan en la construcción de vivienda para ellos, motivo por el que para dar cumplimiento y certeza, es que dentro del PDU, es meter el candado de que es decir, que los nuevos proyectos tengan esa aportación para infraestructura de acuerdo a su inversión y no dejar abierto de que llegan, construyen, hacen su negocio y dejan abandonado. 

“Todo lo referente a infraestructura y poder balancear, hoy por hoy estamos viendo que en supervisión técnica estamos condicionando las obras que están en vivienda como interés medio social, medio, alto y de interés social de proyectos que están fuera de la cinta de vialidad de concreto o de servicios, que tengan el compromiso mediante un proyecto y una fianza, garantizar esa conexión que debe de tener al entregar sus viviendas”, puntualizó.