La Paz, Baja California Sur.- Reconoció el gobernador de Baja California Sur (BCS), Carlos Mendoza Davis, que la Ley de Transporte (aprobada en 1999), vigente en la entidad no tiene contempladas a las aplicaciones móviles que manejen “estrategias de movilidad” como “Uber” que recientemente ha ocasionado el reclamo de los concesionarios de transporte modalidad taxi, al considerarse desplazados.

“Es un caso que no contempla nuestra legislación, ni siquiera cómo sancionarlo”, advirtió el gobernador para medios de comunicación, debido a que la sigue “obsoleta” y no se ha actualizado de acuerdo a las nuevas necesidades de la ciudadanía; no obstante dijo que la “gran conclusión” es la necesidad de contar un una reforma lo antes posible que contemple estos nuevos conceptos.

“En el caso específico de Uber, es un caso que no contempla nuestra legislación de manera clara, ni siquiera cómo sancionarlo […] la gran conclusión es que tenemos que adecuar nuestro marco normativo y poder adoptar practicas nuevas, novedosas, que pongan en el centro de la política pública al ciudadano a quien recibe el servicio”, dijo el titular del ejecutivo.

“Estamos haciendo un estudio muy concienzudo donde podamos por supuesto buscar dejar a salvo los derechos de quienes justamente reclaman, los concesionarios, con un marco normativo que los proteja pero sin dejar de escuchar las voces de la ciudadanía, que reclaman por supuesto mejores servicios a mejores precios, con una mejor calidad y mejor seguridad”, agregó Mendoza.

Agregó que para esto se han realizado foros para generar una nueva Ley de Movilidad, “no les puedo dar ahorita las conclusiones”, adelantó, ya que la Secretaría de Planeación Urbana, Infraestructura y Transporte (Sepuit), todavía analiza las “miles” de ponencias que fueron presentadas, las cuales pueden ser descargadas del sitio web de la dependencia.