San José del Cabo, BCS.- Gilberto Lira Garcés, presidente del Colegio de Ingenieros Civiles sección Los Cabos, invitado del Grupo Madrugadores de Los Cabos, expuso que algunas obras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), no están bien planeadas, es decir, no están etiquetadas dentro del gobierno federal, tal y como sucede en el caso del puente de la Leona Vicario en Cabo San Lucas, el cual desde el inicio se señaló era un proyecto corto, sin embargo, por cuestiones de tiempos e inauguración de obras quedó inconcluso y que ahorita se está trabajando.

“Obras inconclusas son aquellas que inician pero no terminan, el caso muy concreto las incorporaciones a la carretera Transpeninsular y desincorporaciones, es ridículo que a esta altura del tiempo la SCT no haya logrado resolver ese pequeño problema, pero para la ciudadanía es enorme, es un problema que se pide a gritos se resuelva, por eso tenemos ese tipo de accidentes tan fuertes”, aseveró.

Explicó que cuando se hace una obra primero se hace un anteproyecto y un presupuesto base y a partir de ahí se licitan las obras, “que no necesariamente se le tiene que favorecer al primer lugar de la licitación sino realmente a aquel que tenga los recursos suficientes necesarios que aseguren que se va a hacer bien la obra, nada nos beneficia a la comunidad se lo demos al primer lugar si esa empresa realmente no tiene la capacidad para hacer las obras, idiosincrasia del gobierno federal […] ya en la ejecución es cuando vienen los problemas, obras mal hechas en tiempo y forma”, puntualizó.

Lira Garcés refirió que si bien Los Cabos se debe al desarrollo turístico, a la par no se ha logrado manejar el servicio a la comunidad, una visión que no se debe de perder, la de emparejar el desarrollo turístico.

En lo que corresponde a los cruces de arroyo que se presentan en el municipio y que al construir se modifican y atraviesan la carretera transpeninsular, dijo que poco a poco en todas las del estado, se han estado resolviendo todos este tipo de cruces de arroyo, aunque algunas de las cuales se han llevado tiempo, si a través de obras de alcantarillado y puentes, lo que reconoció, la federación a través de la SCT si ha contribuido.

“Tengo 34 años de radicar en Los Cabos, me ha tocado ver cruces de arroyos desde hace muchos años y me ha tocado ver todas las obras de encauzamiento que hace la SCT, es muy loable, sí se ha mejorado mucho en la infraestructura carretera, hasta donde yo sé todas las obras pueden presentar algunos problemas de socavación, se dan en casos muy contados, Lagunitas 1 y 2 en Cabo San Lucas, se ha encauzado el arroyo en esa zona, lo que si hay que tener mucho cuidado más que toda la ciudadanía detectar aquella serie de problemas que puedan informar a las autoridades o colegios para que tomen carta en el asunto y ver que no suceda aquí ese tipo de socavaciones, ya sea en carretera o en vialidades secundarias”, manifestó el presidente de la Asociación de Ingenieros Civiles sección Los Cabos.

Cuestionado sobre el cambio de director de la SCT en la entidad, respondió que es ya toda una tradición el rotar a los delegados en todo el país, por lo que esperó que el que venga, realmente resuelva la problemática del estado, quien será el responsable de todas las calidades de las obras que se hagan de infraestructura en el tramo carretero.