San José del Cabo, Baja California Sur.- Horacio González Andujo, director del Instituto Municipal de Planeación (Implan) de Los Cabos, compartió que fue a finales de la semana pasada que a través de un documento, la Junta Estatal de Caminos (JEC) plantea el cierre y desuso de la brecha que va pegada a la costa en un tramo de aproximadamente 11 a 13 kilómetros y en dónde están ahorita ubicados cuatro desarrollos turísticos integrales que previamente han sido autorizados, que son Punta Gorda, Playa Gorda, Grand Coral y Mayan.

Al respecto, detalló que lo que plantea la junta es que hay un convenio y un acta de entrega recepción de un camino pavimentado que tiene un derecho de vía de 100 metros y que entonces este camino pavimentado es el que hace el acta de entrega recepción con respecto a la brecha y que después ese tramo va y se une nuevamente a la brecha y continúa por toda la costa este.

“Es el planteamiento que recibimos por parte de la Junta Estatal de Caminos y en sesión extraordinaria del Consejo Consultivo del Implan […] fue analizado básicamente informativo en término de los hechos que se pusieron en la mesa y el acuerdo fue que se turnara a un análisis jurídico serio que pudiera validar o no el planteamiento que se está haciendo, aparte a partir del reclamo de derechos de propiedad privada que se hace en ese planteamiento, al parecer dentro de la exposición, se dieron algunas fechas de convenios preestablecidos del 2006”, puntualizó.

González Andujo agregó que algunos de los mencionados casos se expusieron al propio jurídico, quien los está analizando para dar un dictamen al órgano técnico que representa el Consejo Consultivo del Implan, a quien enfatizó, lo que sí le toca es que en la tercera actualización del Plan de Desarrollo Urbano (PDU), se garanticen los accesos a playa en toda la línea de costa independientemente de que pudiera tomarse una decisión específica en relación al cierre y desuso de esa parte del camino, así como el planteamiento de reforzar los temas de parques o balnearios de playa.

“Que se refuerce ese reclamo social que se ha venido dando en todas las mesas de trabajo, para poder tener un buen uso y disfrute de las playas y también en ese mismo sentido, el fortalecimiento de la propia conectividad con Cabo del Este, uno por el lado de un camino más carretero como el pavimentado que se está haciendo, pero también por otro lado reforzamiento del paseo costero turístico que permita generar estos equilibrios en termino de cercanía con la playa, entonces es parte de lo que el instrumento de planeación deberá prever y que se contempla en la tercera actualización”, expuso.

El titular del Implan de Los Cabos, insistió en que independientemente de que el resolutivo o derecho jurídico que le convenga o les adjudique espacios, tendrá que prevalecer la garantía de libre circulación y acceso a playas públicas y por lo tanto, dentro del PDU, cuáles son los caminos públicos que seguirán o mantendrán estos accesos a las playas de la zona.

“Entonces estamos trabajando en realizar un análisis jurídico de todos los hechos para que a partir de ese dictamen, nosotros entendamos si es una condicionante o no con la que hay que trabajar, para en todo caso garantizar este acceso […] no sé cuánto les lleve el análisis jurídico pero obviamente es una prioridad que ya se haga bien ese análisis, que se entienda bien cuál es la situación real con la que hay que trabajar y que a partir de eso se puede entonces dar continuidad al proceso de la propia tercera actualización del PDU”, concluyó.