· Hasta el momento se han sumado 100 para ser entregadas al alcalde Armando Martínez Vega

La Paz, Baja California Sur.- La asociación civil BCSicletos ha iniciado la colecta de firmas para manifestar el rechazo a cualquier aumento del transporte público, así como pedir al Ayuntamiento de La Paz reconocer esta propuesta de los concesionarios como una “oportunidad” para optimizarlo mediante requerimientos mínimos como acceso a personas con discapacidad, transbordo de pasajeros y su adaptación al transporte “mutimodal”, que significaría adaptarlos para también transportar bicicletas. El director de la asociación, Francisco Aguirre Riveros, aseguró que este documento ha sido firmado por más de 100 personas, quienes argumentan que no se justifica el aumento a la tarifa del transporte si no se cumplen las mencionadas condiciones, por lo que aseguró que no solamente se muestra un rechazo a las medidas sino también propuestas para mejorarlo por parte de la sociedad civil que habita la capital. “Es la oportunidad para tener el transporte público que todos queremos, eficiente, que llegues a tiempo a tu destino, que sepas a qué horas te puedes subir, a qué horas te vas a bajar, que sea accesible universalmente, que las personas con discapacidad puedan subirse, la multimodalidad para que puedas subir tu bicicleta y bajarla, el transbordo porque hay familias de escasos recursos que usan dos o tres rutas diferentes para llegar a su destino y ahí se les va medio salario”, aseguró. Por otra parte, dijo “congruente” el planteamiento de la Asociación de Sitios de Automóviles y Transportes de Alquiler (Asata) dirigido por Pedro Enrique López para que el gobierno estatal se haga cargo de los subsidios y descuentos a estudiantes, jubilados y pensionados, sin embargo dijo que esta propuesta es “bastante extraña” por tratarse de empresarios en posesión de concesiones de transporte, por lo que dijo que tiene mayor urgencia que busquen hacer más eficiente el consumo de la gasolina por unidad. “Tienen décadas con unidades viejas que gastan gasolina de más y no han querido modernizar las unidades de transporte. Mínimo que no sean de más de diez años de antigüedad y para las rutas hacer una investigación de origen, a dónde van los usuarios. Por eso hacen las rutas donde ellos creen que son convenientes, no hay un estudio de las rutas más eficientes, de los tramos más necesarios, los kilómetros recorridos ni nada por el estilo”, dijo el activista de la movilidad. Hizo un llamado a la sociedad en general a visitar su página de Facebook, “Frank Aguirre”, o la de “BCSicletos Colectivo Ciclismo Urbano”, para imprimir el formato digital para recolectar firmas en sus comunidades con la finalidad de exigir a las autoridades poner más atención en este tema en lugar de autorizar aumentos sin justificación. “Invitar a más líderes de opinión, funcionarios, académicos, docentes, a gente que hayan galardonado en el Congreso del Estado o con algún premio por actividades sociales, ambientales o de investigación a que se manifiesten contra el alza de transporte, son ciento veintiún mil personas las que van a ser afectadas por el alza del precio del transporte, más del cincuenta por ciento de la población de la ciudad”, finalizó para El Independiente.

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