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Hoy es sábado, 23 de noviembre de 2024

Irresponsable el Ayuntamiento por no garantizar seguridad de los camiones con rampa

• El líder de una agrupación para los derechos de las personas con discapacidad, tachó de irresponsable al Ayuntamiento y al director de Vialidad y Transporte, Julio Mendoza, por no garantizar la seguridad de los camio

Irresponsable el Ayuntamiento por no garantizar seguridad de los camiones con rampa

• El líder de una agrupación para los derechos de las personas con discapacidad, tachó de irresponsable al Ayuntamiento y al director de Vialidad y Transporte, Julio Mendoza, por no garantizar la seguridad de los camiones con rampas • Esto luego de que Julio Mendoza confirmara que cinco de los ocho camiones con rampas fueron sacados de circulación por ataques de vándalos en colonias como Esterito y Pedregal
La Paz, Baja California Sur. -Hace unas semanas, el director de Vialidad y Transporte de la Dirección General de Seguridad Pública, Policía Preventiva y Tránsito Municipal (DGSPPPyTM), Julio Mendoza Meza, dio a conocer que cinco de los ochos camiones de Transporte Urbano que cuentan con rampa para discapacitados, fueron sacados de circulación por ataques de vándalos en algunas colonias como El Pedregal y Esterito. Ante esta declaración el líder de la agrupación para los derechos de las personas con discapacidad, denominada “Nuevo Milenio”, Onésimo Guadalupe Domínguez Márquez, tachó de irresponsable a la corporación. Onésimo Domínguez asegura que es irresponsable por parte del director de Vialidad y Transporte, así como del Ayuntamiento, admitir que las unidades fueran sacadas de circulación por este motivo. El activista hizo hincapié en que el Ayuntamiento tiene la obligación no sólo de otorgar rutas y concesiones a quienes operan el servicio de Transporte Público, sino también tiene la responsabilidad de brindar y garantizar la seguridad de los mismos. “Julio Mendoza dice que estos camiones fueron sacados de circulación porque estaban recibiendo ataques de las personas; no es justificación”, señaló. “Si un concesionario no cumple con las rutas, con el servicio, para eso están la cancelación de la concesión”, dijo. El líder de la agrupación expuso la historia de cómo es que lograron gestionar la entrada de los camiones con rampa, que de 34 unidades que se tenían previstas, sólo ocho entraron en función. “Batallamos para que esas unidades se echaran a andar. Las sacamos bajo en un amparo, porque Esthela Ponce había prometido modernizar el transporte; ya estaba acabando su administración y no había hecho nada”, arremetió. “Tratamos de llegar a un acuerdo: la empresa cumple con la regla que era meter unidades adaptas y el Ayuntamiento de Esthela Ponce le ofertaba más rutas a Transporte Urbano; eran 34 unidades con rampas las que iban a meter, pero el Ayuntamiento no cumplió dándole las rutas” Al final de las 34 unidades con rampas que entrarían en función, sólo ocho fueron gestionadas, de las cuales cinco están fuera de circulación por los supuestos ataques que han recibido en Esterito y El Pedregal. “Esthela Ponce lo único que hizo fue una gestión, el Cabildo no le cumplió a la ex alcaldesa”, finalizó.

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