• Además de incumplir con la Ley de Transporte, no respetan peatones ni al ambiente

La Paz, Baja California Sur.- El presidente de la asociación de ciclismo urbano BCScicletos, Frank Aguirre Riveros, aseguró que uno de si bien existe un problema de omisión de la ley y falta de cultura vial por parte de los choferes del transporte público, el principal problema en la materia radica en que no existe inclusión ni equidad para que toda la población pueda acceder al servicio, además de contar con una autoridad que permite que el ciudadano viole el reglamento de tránsito. “Más allá de lo que es la regularización del transporte, más allá de la contradicción con los intentos del gobierno de mejorar un poco el sistema y la red de transporte público, nosotros tenemos un poquito más de fondo, que es el respeto a los derechos humanos y nos referimos al derecho del peatón […] ya que necesitamos que haya unidades incluyentes para todos”, aseguró el activista de la movilidad urbana. Este comentario surge tras la denuncia surgida en redes sociales por parte de un usuario del transporte, donde denuncia la falta de placas de la unidad número 66 del Sitio California, además de su intensa emisión de gas contaminante una fotografía donde se puede apreciar la leyenda “Respeto a la Ley del Transporte”, lo que resulta en la contradicción mencionada por Aguirre Riveros. Es por esto que es necesario generar consciencia en los conductores que proveen este servicio urbano a los habitantes de la capital, ya que recordó de igual forma los recientes sucesos en los que algunos peatones, sus principales usuarios, han perdido la vida a causa de la falta de cultura vial por parte de todas las partes involucradas, transporte, peatones y autoridad. “Vamos por una equidad en el desplazamiento y actualmente no la tenemos porque el transporte público no nos involucra, no piensa en nosotros […] si mejora la red, requerimos que haya seguridad a la hora de estarnos desplazando, que no nos atropellen, hay varias veces que ha pasado, que podamos acceder a ellos las personas con alguna discapacidad”, aseguró. Por último, aseguró que también se deberá evitar planes de desarrollo que “generalicen” el problema como un ente individual, sin tomar en cuenta al paceño en las estrategias de planeación urbana, para que el resultado pueda incluir la voz y el voto ciudadano y pueda considerarse al usuario de la propia ciudad, a la cual todos tenemos derecho de pertenecer y por lo tanto de utilizar sus vías de transporte de manera equitativa, justa e incluyente. “Vivimos una situación institucional en el que los usuarios no tenemos voz ni votos para planear nuestra ciudad, no podemos ir con estos planes que generalizan porque la ciudad tiene diferentes zonas con diferentes necesidades, ese es uno de nuestros principales problemas para el desplazamiento”, finalizó Frank Aguirre Riveros. BCScicletos es un colectivo de ciclismo urbano nacido hace 6 años y medio que cuenta con 30 participantes entre voluntarios, miembros y el consejo directivo; este tomó la figura legal de asociación civil a finales de 2015, fecha desde la cual han buscado participar activamente en la toma de decisiones incluyentes que garanticen una mejor experiencia de movilidad en la capital del estado.

Este contenido ha sido publicado originalmente por diarioelindependiente.mx si está pensando en usarlo, debe considerar que está protegido por la Ley. Si lo cita, diga la fuente y haga un enlace hacia la nota original de donde usted ha tomado este contenido, ojo AL PRINCIPIO DE LA NOTA. Atte. Diario El Independiente